5 мифов о моторных маслах

1. Если отработанное масло чёрное, то оно плохого качества.
Совсем даже наоборот, если моторное масло не чернеет, это означает, что оно не выполняет свои функции.
В процессе эксплуатации, в двигателе возникают нагар, масленые отложения, металлическая стружка, которые со временем засоряют каналы и маслу труднее доходить до самых нужных для смазки мест.
В составе масел WINDIGO входят моюще-диспергирующие присадки, обеспечивающие чистоту внутренних компонентов двигателя, удаляющие углеродные отложения и удерживающие их в объеме масла в виде суспензии.
Гораздо лучше, когда углеродные отложения удерживаются в объеме масла, вместе с которым они и удаляются при замене, чем когда они оседают на поверхностях деталей двигателя, где способны нанести серьезный ущерб.

2. Все моторные масла одинаковые, проще лить то, что дешевле.
Конечно, это не так. Только посмотрев на ассортимент моторного масла WINDIGO, можно понять, сколь велико многообразие масел для двигателей. И каждое призвано выполнять свои функции на базе определённого типа двигателей.
Различная вязкость, комплексы присадок, способ изготовления, наконец, – всё это, как минимум, свидетельствует о том, что моторные масла никак нельзя назвать одинаковыми.
Ну и, разумеется, в двигатель стоит лить только масло, которое было разработано для его типа.

3. Масло со временем теряет свои свойства, лучше менять его раз в 5000 км.
Это устаревшая информация и относится к минеральному и полусинтетическому маслу самого низкого качества.
Современные моторные масла рассчитаны на весь межсервисный интервал, предложенный производителем.
Не забывайте, что масло нужно менять не только по достижении определённого пробега, но и по достижении определённого срока (обычно это один год с момента заливки), в зависимости от того, что наступит раньше.

4. Если я залью неоригинальное масло, мой автомобиль снимут с гарантии.
Марки масел, прошедшие особые испытания у автопроизводителей могут быть использованы в определённых автомобилях без потери гарантии.
Многие масла WINDIGO могут использоваться в таких случаях. Детали, важные для каждого конкретного случая, вы можете уточнить у официальных дилеров.

5. Нужно ли промывать двигатель при смене масла?
Промывать двигатель нужно, если вы меняете масло в первый раз (особенно если не знаете, какое масло было залито ранее) если переходите с одного типа масла на другой, если меняете марку масла, если двигатель грязный.
Чем отличается WINDIGO Motor-Cleaner от обычных "промывок" и 5-ти минуток?" Пятиминутки" содержат дешевые и некачественные растворители и ацетоны, которые разъедают резиновые уплотнители. Moto-Cleaner воздействует только на масляные отложения и масло не разъедая резиновые уплотнители и прокладки, дополнительно WINDIGO Motor-Cleaner содержит противоизносные компоненты, которые очень важны в процессе очистки двигателя. Т.к. очистители растворяют масло, масляные отложения двигатель остается незащищенным в течении процесса очистки.
Именно благодаря противоизносным компонентам Motor-Cleaner Вы можете быть уверенны, что двигатель будет эффективно очищен и эта процедура будет 100% безопасной.